1-تمامی سوالات مربوط به زمان خرید، قیمت و نوع بلیط هواپیما ⇩

هترین زمان خرید بلیط هواپیما برای پرواز‌های داخلی ۲ تا ۶ هفته قبل‌از سفر و برای پرواز‌های خارجی ۶ تا ۱۲ هفته قبل‌از سفر است. با رعایت این فاصله زمانی، بهترین قیمت‌ها نصیبتان می‌شود،‌ مگر آنکه بخواهید بلیط پرواز لحظه‌آخری شکار کنید. پروازهای وسط هفته و ساعات کم‌تقاضا نیز معمولا قیمت مناسب‌تری دارند.

خرید زودهنگام و دیرهنگام بلیط پرواز، هیچ‌کدام به‌صرفه نیستند، مگر آنکه تا آخرین ساعت منتظر اعلام تخفیف لحظه‌آخری بمانید. بهتر است برای پروازهای داخلی از ۱۰ تا ۲۰ روز قبل و برای پروازهای خارجی از ۲۰ تا ۴۵ روز قبل سفر اقدام به رزرو کنید.

بلیط سیستمی قیمت‌گذاری شفاف و نرخ ثابت دارد و شرایط استرداد آن راحت‌تر است. در‌حالی‌که بلیط چارتری قیمت متغیری دارد، اغلب ارزان‌تر است، قوانین کنسلی سخت‌گیرانه‌تری دارد و به‌جز در شرایط خاص، قابل‌استرداد نیست.

«اکونومی» ساده‌ترین و اقتصادی‌ترین کلاس پروازی است. «بیزینس» فضای بیشتر، خدمات بهتر و صندلی راحت‌تری دارد و برای پروازهای طولانی مناسب‌تر است. «فرست‌کلاس» نیز لوکس‌ترین و گران‌ترین کلاس پروازی با امکانات ویژه، پذیرایی درجه‌یک و خدمات VIP است.

بله، هنگام خرید بلیط هواپیما اسنپ یا سایر پلتفرم‌ها، با تغییر کلاس پرواز قیمت بلیط به‌مقدار قابل‌اعتنایی تغییر می‌کند. مسافران برای دسترسی به سطح بالاتر خدمات، امکانات و فضای صندلی در پرواز باید هزینه بیشتری بپردازند.

بله. بعضی از ایرلاین‌ها اجازه ارتقای کلاس بعداز رزرو قطعی بلیط پرواز را به مسافران می‌دهند. کافی‌ست مسافر مابه‌التفاوت قیمت دو کلاس را بپردازند. البته این امکان تضمینی نیست و به ظرفیت و قوانین شرکت بستگی دارد. بعضی از ایرلاین‌ها اجازه تغییر کلاس به رده‌های پایین‌تر را نمی‌دهند.

در پرواز کانکشن و توقف‌دار هواپیما قبل‌از آنکه در فرودگاه مقصد بنشیند، در فرودگاه دیگری توقف چندساعته تا حداکثر یک‌روزه دارند. این پروازها معمولا ارزان‌‌تر و طولانی‌تر از سفر‌های مستقیم هستند و باید حواستان به قوانین ویزای کشور واسط، تحویل مجدد بار یا تغییر ترمینال باشد.

بله، کیفیت خدمات، سابقه شرکت هواپیمایی، ناوگان پرواز، سیاست‌های قیمت‌گذاری و امکانات داخل کابین در قیمت‌گذاری قیمت بلیط پرواز دخالت دارند. ازاین‌رو ایرلاین‌های معتبر و آنهایی که خدمات پیشرفته‌تری در اختیار مسافران می‌گذارند، روی مسیر‌های مشابه، قیمت بالاتری لحاظ می‌کنند.

بله. یکی از مهم‌ترین عواملی که شرکت‌های هواپیمایی در قیمت‌گذاری بلیط پرواز در نظر می‌گیرند، نوع هواپیماست. این موضوع بر تجربه سفر و هزینه‌های عملیاتی پرواز تأثیر می‌گذارد و هرچقدر باکیفیت‌تر و مجهزتر باشد، قیمت را بالاتر می‌برد.

بلیط هواپیما اسنپ لحظه‌آخری مربوط به صندلی‌های خالی‌مانده هواپیماست. در آخرین ساعات قبل‌از پرواز، ایرلاین یا چارترکننده تصمیم‌ می‌گیرند ظرفیت خالی پرواز را به قیمت‌ ارزان‌تر بفروشند تا هواپیما با صندلی خالی نپرد. این بلیط‌ها محدود و غیرقابل پیش‌بینی هستند.

لزوما خیر! اگر موفق به شکار تخفیف لحظه‌آخری شوید، گاهی وقت‌ها قیمت پرواز تا بیش‌از ۵۰ درصد تخفیف می‌خورد! در‌حالی‌که در ایام پیک سفر، تعطیلات یا در مسیرهای پرتردد بلیط لحظه‌آخری نه‌تنها ارزان‌ نیست، که گران‌تر از روزها و هفته‌های قبل است.

پروازهای نیمه‌شب یا سحر معمولا به‌خاطر تقاضای کمتر، قیمت پایین‌تری دارند. مسافران کمتری مایل به رزرو این پروازها هستند و همین موضوع باعث ارزانی این بلیط‌ها نسبت به ساعت‌های پرتردد می‌شود.

بله. طبق تجربه، بلیط پرواز روزهای میانی هفته (به‌خصوص سه‌شنبه و چهارشنبه) به‌دلیل تقاضای کمتر برای سفر، ارزان‌تر از روزهای ابتدایی و انتهایی هفته است. البته این موضوع همیشه برقرار نیست و بیشتر به ایرلاین انتخابی و مسیر پرواز بستگی دارد.

قیمت بلیط هواپیما اسنپ بر‌اساس میزان تقاضا، ظرفیت باقی‌مانده، فصل سفر، سیاست‌های ایرلاین، نوع کلاس پروازی و حتی زمان خرید تغییر می‌کنند. الگوریتم‌های قیمت‌گذاری ایرلاین‌ها نرخ را به‌صورت لحظه‌ای تنظیم و اعلام می‌کنند.

فصول کم‌سفر مثل پاییز (غیر از ایام تعطیلات) و اواخر زمستان معمولا بهترین زمان شکار بلیط‌های ارزان‌تر محسوب می‌شوند. در تابستان، تعطیلات نوروز، مناسبت‌های خاص و کلا فصول پرسفر، تقاضای بالای مسافران باعث افزایش چندبرابری قیمت‌ها می‌شود.

معمولا بله. قیمت بلیط رفت‌و‌برگشت در بیشتر مسیر‌ها ارزان‌تر از خرید تک‌مسیر تمام می‌شود و این ارزانی به‌خاطر تخفیف ایرلاین‌ها برای فروش صندلی‌های هر دو مسیر است. البته این موضوع همیشگی نیست و بهتر است سبک‌سنگین شود.

در سیستم ایرلاین‌ها خرید گروهی معمولا تخفیف ندارد و هزینه بلیط در تعداد مسافران ضرب می‌شود. در سیستم چارتری، بعضی از آژانس‌ها برای خرید گروهی تخفیف در نظر می‌گیرند.

بله، معمولاً پروازهای دارای توقف ارزان‌ترند چون زمان سفر طولانی‌تر است و مسافر کمی به دردسر می‌افتد. به‌همین‌خاطر بلیط ترانزیت در مسیر‌های طولانی اقتصادی‌ترین گزینه است.

هزینه انتخاب صندلی، اضافه‌بار، رزرو غذای ویژه، جریمه تغییر تاریخ، خرید بیمه سفر و برخی هزینه‌های فرودگاهی را به‌عنوان هزینه‌های پنهان سفر پروازی در نظر داشته باشید.

هزینه اضافه‌بار جزو مبلغ بلیط نیست و جداگانه محاسبه می‌شود. میزان بار مجاز به ایرلاین و کلاس پروازی بستگی دارد و اگر بار مسافر از سقف مجاز بیشتر شود، مسافر موظف به پرداخت ۱ تا ۱٫۵ درصد مبلغ بلیط در سفرهای داخلی و ۱۵ تا ۱۰۰ دلار در پروازهای خارجی است.

نرخ بلیط نوزاد معمولا ۱۰ درصد نرخ بلیط بزرگسال است و شامل صندلی جداگانه نمی‌شود. این مبلغ بسته به ایرلاین، نوع مسیر و کلاس پروازی ممکن است کمی بیشتر یا کمتر باشد

قیمت بلیط هواپیما برای کودکان ۲ تا ۱۲ سال معمولا ۵۰ تا ۷۵ درصد نرخ مسافران بزرگ‌سال است. البته برخی ایرلاین‌ها در کلاس اکونومی یا در جشنواره‌های تخفیفی، هزینه یک مسافر بزرگ‌سال را دریافت می‌کنند.

خیر. هنگام خرید بلیط هواپیما اسنپ، اگر سن‌و‌سال کودک همراه را زیر ۲ سال وارد کنید، ایرلاین به‌طور پیش‌فرض جای نوزاد را روی پای والد در نظر می‌گیرد و صندلی مجزایی به او نمی‌دهد. البته والدین درصورت تمایل می‌توانند با پرداخت نرخ کودک، یک صندلی اضافه رزرو کنند و سفر راحت‌تری داشته باشند.

براساس جدول گروه‌بندی سنی ایرلاین‌ها، معمولا مسافران زیر ۲ سال «نوزاد» و مسافران ۲ تا ۱۲ سال «کودک» تعریف می‌شوند.

سن کودک در روز پرواز ملاک است، نه روز خرید بلیط هواپیما. اگر فرزندتان تا روز پرواز ۲ساله شود، دیگر نوزاد نیست یا اگر ۱۲ سالش تمام شود، دیگر کودک حساب نمی‌شود.

در تمام کلاس‌های پروازی نرخ بلیط برای نوزاد معادل ۱۰ تا ۱۵ درصد قیمت پایه در همان کلاس است. بنابراین این مبلغ در کلاس‌های بیزینس و فرست (به‌خاطر گران‌تربودن نرخ پایه) بیشتر خواهد بود.

بله، بیشتر ایرلاین‌ها حداکثر ۵ کیلوگرم بار کابین اضافه برای حمل لوازم ضروری مثل پوشک و غذا در نظر می‌گیرند. مقدار دقیق بار کابین نوزاد در هر ایرلاین متفاوت است.

در بیشتر ایرلاین‌ها کودکان همان میزان بار بزرگسال دارند. اما در برخی بلیط‌های تخفیفی یا ایرلاین‌های اقتصادی ممکن است میزان بار کمتر یا بدون بار تحویلی باشد.

بله، نوزادان مسافر مثل سایر مسافران پرواز تحت پوشش بیمه پایه هستند. بهتر است در سفرهای خارجی بیمه مسافرتی مجزا نیز خریداری کنید تا خیالتان بابت پوشش درمانی فرزند کم‌سن‌و‌سال خود راحت باشد.

طبق قوانین اکثر ایرلاین‌ها بله. معمولا می‌توانید فرزندان کم‌سن‌و‌سال را تا محل گیت یا درب هواپیما با کالسکه حمل کنید. کارکنان فرودگاه کالسکه را آنجا تحویل می‌گیرند و هنگام پایین‌آمدن از پله‌های هواپیما تحویلتان می‌دهند.

بله، مسافر نوزاد در سفر خارجی باید گذرنامه مستقل داشته باشد و رزرو بلیط نوزاد صرفا با گذرنامه والدین امکان‌پذیر نیست.

طبق قوانین اکثر ایرلاین‌ها بله. نوزادان زیر ۷ روز مجاز به سفر هوایی نیستند و برای نشستن در کابین هواپیما باید دست‌کم ۷روزه باشند. البته پزشکان توصیه می‌کنند تا ۳ الی ۶ماهگی کودک برای اولین سفر پروازی صبر کنید.

از ۲سالگی به بعد رزرو صندلی اجباری است و کودکان بالای ۲ سال باید صندلی مستقل در هواپیما داشته باشد.

معمولا در پروازهای داخلی مسافران مجازند ۱۵ تا ۲۰ کیلوگرم بار تحویلی و ۵ تا ۷ کیلوگرم بار دستی برای ورود به کابین داشته باشند.

در پروازهای خارجی سقف بار تحویلی هر مسافر ۲۰ تا ۳۰ کیلوگرم و وزن بار مجاز آنها برای ورود به کابین ۷ تا ۱۰ کیلوگرم است.

در پروازهای اکونومی مسافر می‌تواند فقط ۱ چمدان تحویلی داشته باشد. در‌حالی‌که در پروازهای بیزینس هر مسافر اجازه تحویل ۲ چمدان مجموعا ۴۰کیلویی و در پرواز فرست‌کلاس ۲ چمدان ۵۰کیلویی را دارد.

کلاس‌های بیزینس و فرست معمولا سقف بار بیشتری دارند و مسافران این کلاس‌ها مجازند تا ۲ چمدان تحویلی داشته باشند. کمترین میزان بار مجاز برای مسافران کلاس اکونومی است.

ظرفیت حمل بار کودکان بالای ۲ سال مشابه مسافران بزرگ‌سال است. والدین می‌توانند برای نوزادان زیر ۲ سال خود در پروازهای داخلی و خارجی ۱۰ تا ۱۵ کیلوگرم بار تحویلی همراه داشته باشند. حمل کالسکه تاشو نیز در برخی ایرلاین‌ها بدون هزینه مازاد حمل می‌شود.

بله، ایرلاین‌ها قوانین قیمت‌گذاری متفاوتی دارند. ظرفیت حمل بار در ایرلاین‌های معتبر یا بین‌المللی معمولا بیشتر است.

بله، سقف بار مجاز مسافران در مسیرهای طولانی، بین‌قاره‌ای یا مسیرهای کم‌تردد معمولا بیشتر از مسیرهای پرتقاضا و کوتاه است.

باتری لیتیومی، پاوربانک، مواد قابل‌اشتعال، اسپری‌های فشارقوی، مواد شیمیایی، پول نقد، اشیای بسیار ارزشمند و کالاهای حساس به ضربه در بار تحویلی مجاز نیستند.

بله. مسافران می‌توانند از چمدان‌های قفل‌دار استفاده کنند. ترجیحا این قفل TSA باشد تا درصورت درخواست مأمور امنیت، مسافر بتواند چمدان را به‌راحتی باز کند. ترجیحا از قفل‌های آویزی معمولی استفاده نکنید.

بله، اگر وزن و ابعاد آن مطابق استاندارد ایرلاین باشد، این چمدان‌ها بی‌هیچ‌ مشکلی به‌عنوان بار دستی پذیرش می‌شوند.

بله، اکثر ایرلاین‌ها به مسافر اجازه می‌دهند علاوه‌بر چمدان یا ساک همراه، یک کوله لپ‌تاپ، کیف‌دستی سبک و کیف دوربین به داخل کابین ببرد، البته به‌شرطی‌که وزن کلی از حد مجاز بار کابین تجاوز نکند.

ورود اجسام تیز، مواد منفجره، مایعات بیش از ۱۰۰ میلی‌لیتر، باتری‌های بزرگ، ابزارآلات، انواع چاقو، اسپری، شیشه و مواد شیمیایی به کابین هواپیما ممنوع است.

بله، اغلب خوراکی‌های خشک یا نیمه‌خشک مجازند. در مورد غذاهای چرب یا خوراکی‌هایی که بوی تند دارند، پیش‌از پرواز پرس‌و‌جو کنید.

بله، داروهای ضروری همراه نسخه یا برگه پزشک مجاز است. داروهای مایع در حجم کم پذیرفته می‌شوند، به‌شرطی‌که در ظرف شیشه‌ای نباشند.

بعضی ایرلاین‌ها برای حفظ ایمنی پرواز، محدودیت‌های سختگیرانه‌ای برای هر چمدان دارند و ممکن است از پذیرش چمدان‌های خیلی سنگین یا بزرگ امتناع کنند. بهتر است به سقف بار مجازی که ایرلاین اعلام می‌کند، پایبند بمانید.

له. با خرید غیرحضوری و اینترنتی اضافه‌بار از وب‌سایت رسمی ایرلاین مورد نظر معمولا قیمت کمتری نسبت به هزینه اضافه‌بار در فرودگاه می‌پردازید. این روشی هوشمندانه‌ برای کاهش هزینه‌هاست.

بله. حیوانات خانگی همراه مسافر باید مدرک واکسیناسیون، قفس استاندارد و شرایط پزشکی تأییدشده داشته باشد. وزن حیوان تعیین می‌کند که در کابین سفر کند یا در بخش بار. برخی ایرلاین‌ها حمل حیوان را نمی‌پذیرند یا فقط گونه‌های خاصی را می‌پذیرند.

اگر در مقصد سفرتان به پاوربانک نیاز دارید، فقط‌و‌فقط مجازید آن را در کابین هواپیما حمل کنید و قراردادن آن در بار تحویلی ممنوع است. ظرفیت آن نیز نباید بیشتر از حد استاندارد ( ۱۰۰ تا ۱۶۰ وات‌ساعت) باشد.

بله امکانش هست، ولی برای وسایلی مثل چوب اسکی، چوب گلف یا تجهیزات غواصی باید هزینه بیشتری بپردازید و آنها را به‌عنوان بار ویژه حمل کنید.

معمولا خیر. به‌همین‌خاطر اکیدا توصیه می‌کنند اشیای ارزشمند مثل طلا، پول، لپ‌تاپ و لوازم الکترونیکی را در بار تحویلی قرار ندهید. در صورت مفقودی یا آسیب این اشیا، غرامت پرداختی ناچیز است!

بله. مسافران هواپیما می‌توانند برای بار خود بیمه مسافرتی با پوشش مفقودی یا آسیب تهیه کنند تا درصورت بروز حوادث غیرمنتظره، غرامت بگیرند. برخی ایرلاین‌ها نیز بیمه بار را مجزا در نظر می‌گیرند.

بله. حمل چاقوی جیبی به‌شرط بسته‌بندی امن و مطمئن آن در بار تحویلی مجاز است. البته بعداز اسکن چمدان، مأمور فرودگاه متوجه این جسم فلزی می‌شود و احتمالا بخواهد آن را چک کند.

معمولا یک فندک کوچک ساده در کابین مجاز است و فندک‌های گازی، تورچ یا جرقه‌قوی ممنوع هستند. گرچه در بار تحویلی نیز قراردادن فندک ممنوع است، مأموران امنیت فرودگاه به‌ندرت بابتش ایراد می‌گیرند.

آرامشتان را حفظ کنید و بلافاصله قبل از خروج از سالن بار، مسیر بخش «اطلاعات» را در پیش بگیرید. حالا فقط باید گزارش گم‌شدن چمدان در فرودگاه را بنویسید، فرم «PIR Property Irregularity Report» شامل اطلاعات شخصی، اطلاعات پرواز و خصوصیات ظاهری چمدان را بنویسید و هزینه تعمیر یا غرامت دریافت کنید.

بله، مسافران کم‌توان می‌توانند ویلچر شخصی خود را تحویل بخش حمل بار دهند و تا پای هواپیما از ویلچر فرودگاه استفاده کنند. حمل ویلچر در سفرهای پروازی معمولا رایگان است.

خیر. بسته‌بندی و سلفون‌پیچی چمدان در فرودگاه ضروری نیست، ولی عاقلانه‌ترین تصمیم برای محافظت از چمدان، جلوگیری از پارگی، سرقت و امنیت بیشتر است، به‌خصوص اگر چمدانتان گران‌قیمت و آسیب‌پذیر باشد.